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快环由“C”变“O”全线贯通 记者驱车提前体验

http://esf.hn.soufun.com搜房二手房网 2007 年7 月5 日 韦常智 南宁晚报

“南宁快速环道”的叫法早已挂在市民的嘴边。但在葫芦鼎大桥没建成通车前,快速环道还只是像张开嘴巴的字母“C”。随着葫芦鼎大桥和青竹立交桥A线通车,“C”型快速环道终成“O”型,至此,快速环道实现了真正意义上的贯通。记者昨日驱车仅仅用了45分钟,就走完了快速环道全程,体验了不同于穿梭闹市区街道的熙熙攘攘而拥有的畅通感。

 

今日:从东到西20分钟到达

昔日:走闹市起码要40分钟

上午10时5分,我们的车在竹溪大道市中级人民法院门口前开始启动,以平均约50公里/小时的速度向北行驶,上了民族竹溪立交桥后就进入厢竹大道。经过长湖路与厢竹大道交叉路口的第一处红灯后,汽车好像进入“高速通道”,没有穿梭闹市区碰到红灯以及熙熙攘攘的人群和摩托车队伍,很畅通。窗外,微风拂面。“舒服啊,开车走在这样的路上。”哼着歌的司机突然冒出这样一句由衷之语。

 

20分钟,我们的车已驶完秀厢大道,来到大学清川路口碰上了从起点到此的第二处红灯。从这个路口,只要右拐,两分钟后,就可到达西乡塘,完成从东到西的“飞跃”。“这在过去,无法想象。”熟门熟路的司机说,走闹市区街道,路上等红灯,和一些摩托车挤位置,还要随时防备一些路段行人横穿马路,所需要的时间起码要40分钟。

今日:走完快环只需45分钟

昔日:拐几条路走“多边形

车子进入清川大道,到清川大道五一交叉路口,我们碰到第三处红灯,还有两处慢行黄灯,很快来到南站大道。此时,我们已走完快环大约四分之三的路程。没有行人、没有堵车,身心愉快。南边一带的快环———白沙大道,在该路段上的壮锦路口、槎路路口、白沙星光路口、亭洪白沙路口安装有红灯,其余路段畅通无阻。在江南新兴苑处的居民横行马路所带来的安全隐患,也将随着即将建好的人行天桥而得到解决。40分钟后,我们的车直接上到葫芦鼎大桥,回到竹溪大道上,前后花了45分钟,走完40多公里的快速环道。

西接白沙大道、东接竹溪大道的葫芦鼎大桥即将通车,将结束车子、行人往来邕江两岸(往东方向)以前沿走“多边角形”,而变成走“直线”。在过去,必须是从白沙大桥再走河堤路,才能上到竹溪大道,或者走双拥路往东而去,反之也是。葫芦鼎大桥通车后,行人、车辆只要两三分钟即可实现“跨越”邕江。

 

责任编辑/nn001

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